どーも、saijoです!!
私も買えましたよ。良いポーチ。
アークの都市尻。カラーはスモーク。ジッパー音対策も済ませた。
そしてペッタンコ。マジでペッタンコ。
薄いからモノがぜんぜんモノが入らないじゃん！？
いや、むしろその方が軽くていいんだよｗ
ポーチを主張しないシルエットで目立たないのがナイス！
ワタシも仕事中に使ってます。
イベントでは肩に回してバンドにガムテを、中には小さな道具を。
オフィスワークでは腰に回してタバコとケータイを。
どーも、saijoです!!
以前からＧＳの山屋ことAOさんのの着ているアウトドアウェアには興味がありました。
あの軽さ！デザイン性！動きやすさ！ 素敵じゃないですか。羨ましかったんです。
ミリタリーウェアの質実剛健さも魅力ではあるんですが、重い！堅い！疲れる！
最近は創作コスプレが中心だし、アウトドアウェアの導入もありかなーと考えた末、、、
秋口にジャケットを買いました。
思い切ってアークを！
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どーもsaijoデス。
ついにオースはACU柄まで。。。（右腰）
さて、次世代M4の内装カスタム「レスポンスの向上」をテーマにした取り組みの続き。
↓前回記事↓
【AR】SOPMODにFET【saijoの】
http://sdmac.blog47.fc2.com/blog-entry-14.htmlFETの組み込み、通電性の改善、軸受けの交換でノーマルのバッテリーを使用しても
サイクル・レスポンスの向上を体感できるレベルになった。
が、バッテリーの電圧アップでさらなる向上を目指してみる。
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どーもsaijoデス。
外装の変更がひと段落したsaijoの次世代M4。
当然の流れというか、内装カスタムに手を出し始めるｗ
初速や精度などは及第点の次世代M4だけど、どーにも我慢ならんのがその発射サイクル！
みなさん同じ思いなんじゃなかろうか。。
ノーマルだと毎秒10〜12発程度でフルオートなら良いものの、セミオート時の切れの悪さは正直ツライ！！
こちとらセミオートで遊ぶことが多いんで、このままだと辛かろうと
今回の内装カスタムは
「レスポンスの向上」をテーマにしてみた。
ということで買い集めたのが写真の3点。
・エチゴヤ販売のVer2メカBOX内蔵タイプFETユニット
・ベアリング軸受け
・SOPMODバッテリー
これらを使い、FET化によるスパーク防止、ギアの回転効率向上、バッテリーの電圧アップを実行し、レスポンスの向上をやってみようと思う。
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どーもsaijoデス。
中尉から「エチゴヤでM4SOPMODのバレルをCQB-Rサイズにしてくれるサービスがあるよ」と通報がくる。ふーん、10-1/4inchかぁ…。
しかしよく聞くと
「特注サイズも受けてくれるってさ」との心くすぐるヒトコトが…。
ナニィ！！
そんなこんなで、出来たのが。。。
13inchバレルw これってなつうの？ カービン？ コマンド？？
歯切れの悪いモヤモヤ感が拭えぬサイズ（ｗ）なんだけど、これはこれで利点があるのですよ。
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